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Videocorso del: 27 Marzo 2026 alle 09.30 - 12.30 (Durata 3 hh) Cod. 242725 Accreditato presso l'ODCEC di Patti (ME) per il riconoscimento di n. 3 crediti formativi. La partecipazione è valida esclusivamente in modalità live.

Videocorso del: 16 Aprile 2026 alle 10.00 - 11.30 (Durata 1,5 hh) Cod. Richiesto l'Accreditamento presso l'ODCEC di Patti (ME) per il riconoscimento di n. 2 crediti formativi.

In relazione alla procedura di estromissione agevolata dell'immobile strumentale dell'imprenditore individuale, riaperta da parte della legge di Bilancio 2026 (art. 1, co. 41, L. 199/2025) e da porre in essere entro il 31/05/2026, il tool agevola la determinazione delle imposte dovute a seguito dell'estromissione in relazione: sia agli aspetti Iva (autofattura di estromissione; rettifica della detrazione) che agli aspetti delle imposte dirette (imposta sostitutiva ed Irpef). Inoltre, agevola i calcoli per l'eventuale rettifica Iva (nonché per la integrazione dell'imposta di registro per gli immobili eventualmente locati a terzi ante estromissione.

Con Comunicato 17/03/2026, il MIMIT ha annunciato l'apertura di una nuova finestra per l'accesso ai contributi destinati alla mobilità a basse emissioni, introdotti dall'art. 1, co. 1057, L. 145/2018 e prorogati dall'art. 1, co. 691, L. 178/2020 per gli acquisti fino al 2026. A partire dalle ore 12.00 di mercoledì 18 marzo 2026, i concessionari avranno la possibilità di accedere al portale dedicato per effettuare la prenotazione degli incentivi legati all'acquisto di veicoli non inquinanti.

Con la rottamazione quater la prima (o unica) rata regolarmente versata dal contribuente estingue il giudizio di legittimità anche nei confronti del coobbligato che non ha aderito alla definizione agevolata di cui all’articolo 1, commi 231 e seguenti della legge 29.12.2022, n. 197 (manovra di bilancio 2023). Pesa l’interpretazione autentica di cui all’articolo 12-bis del decreto-legge del 17/06/2025 n. 84, convertito dalla legge del 30/07/2025 n. 108, secondo cui il perfezionamento si realizza con il versamento: dopo la produzione della ricevuta di pagamento, oltre che della domanda, il giudice dichiara d’ufficio l’estinzione del processo.

L’Interpello 6/2026 dell'Agenzia delle Entrate analizza l'aliquota Iva applicabile alle attività di smaltimento terminale e l'attività di trasporto, dei rifiuti, come riformato dalla Legge di Bilancio 2025 (Legge n. 207/2024) al fine di perseguire obiettivi di transizione ecologica ed economia circolare. In particolare, l'attuale n. 127-sexiesdecies) della Tabella A, Parte III, allegata al Dpr 633/72 prevede l’applicazione dell’aliquota IVA del 10 limitatamente alle prestazioni di gestione, stoccaggio e deposito temporaneo, nonché alle prestazioni relative a impianti di fognatura e depurazione restando ad aliquota ordinaria le operazioni di conferimento in discarica e incenerimento senza recupero efficiente di energia, come definite dall’art. 183, co. 1, lett. n), aa) e bb), del D.Lgs. 152/2006 (cd.

Il ravvedimento operoso incompleto non impedisce all’Agenzia delle entrate di utilizzare le presunzioni sulle vendite occulte. In assenza dei presupposti per la presunzione legale di cessione e acquisto l’amministrazione finanziaria può comunque utilizzare quelle semplici.

E' legittima la notifica della cartella ricevuta da persona che si qualifica come fratello convivente del contribuente. La comunicazione inoltrata all'indirizzo corretto diventa infatti definitiva senza necessità di inoltrare la raccomandata informativa.

La Corte di cassazione, con l'ordinanza n. 2487 del 5 febbraio 2026, ha fornito un chiarimento fondamentale in merito alla decadenza dai benefici fiscali per l'acquisto della prima casa. Il fulcro della decisione riguarda l'impossibilità di invocare la forza maggiore nel caso in cui il contribuente non riesca a trasferire la propria residenza entro il termine perentorio di 18 mesi dal rogito a causa dell'occupazione dell'immobile da parte di un conduttore che non rilascia i locali tempestivamente.

Si applica il pro rata Iva al bar quando i proventi derivanti dai videogiochi di terzi installati stabilmente nei locali rappresentano una quota rilevante del volume d’affari. In tale situazione, l’attività non può essere qualificata come esente accessoria e non può quindi essere esclusa dal calcolo della percentuale di detraibilità.

L'evoluzione della global minimum tax ha segnato un punto di svolta con la pubblicazione del side-by-side package da parte dell'Inclusive Framework il 5 gennaio 2026. Questo pacchetto di misure nasce dall'intesa raggiunta nel G7 del giugno 2025 per conciliare il modello Pillar 2 dell'Ocse con il sistema fiscale degli Stati Uniti, evitando conflitti normativi e sovrapposizioni tra il regime statunitense Gilti/Ncti e le regole globali.

Il panorama della compliance aziendale sta vivendo un mutamento profondo a causa dell'interconnessione sempre più stretta tra diritto, geopolitica e strategie economiche. Con la pubblicazione del caso n. 3/2026, dal titolo "Sanzioni globali e rischio d'impresa: costruire un sistema di controllo efficace", Assonime analizza come le misure restrittive dell'Unione Europea non siano più un mero tecnicismo per specialisti, ma un pilastro della gestione del rischio d'impresa.

Il Ministero dell'Economia e delle Finanze, attraverso il D.M. 6 marzo 2026 (pubblicato ufficialmente nella Gazzetta Ufficiale n. 62 del 16 marzo 2026), ha definito i nuovi parametri necessari per il calcolo dei tributi locali relativi all'anno in corso. Il provvedimento si concentra specificamente sull'aggiornamento dei coefficienti valevoli per l'anno 2026, strumenti indispensabili per stabilire la base imponibile dei fabbricati inquadrati nel gruppo catastale D ai fini del versamento dell'IMU (Imposta Municipale Propria) e dell'IMPi (Imposta Immobiliare sulle Piattaforme Marine).

In data 16 marzo 2026, la Commissione europea ha dato il via libera a un profondo aggiornamento del quadro normativo riguardante il sostegno pubblico al settore dei trasporti, adottando i nuovi orientamenti sugli aiuti di Stato al trasporto terrestre e multimodale e un inedito regolamento di esenzione per categoria. Queste misure, che diverranno pienamente operative dal 30 marzo 2026, sono finalizzate a promuovere un sistema di mobilità per merci e passeggeri più sostenibile, sostituendo le precedenti linee guida risalenti al 2008.