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Notizie Flash 13/09/2024

CNDCEC - “Sviluppo sostenibile, intelligenza artificiale e capitale umano”, ad Ancona il X convegno nazionale SIDREA

CNDCEC - “Sviluppo sostenibile, intelligenza artificiale e capitale umano”, ad Ancona il X convegno nazionale SIDREA

Quasi seicento ricercatrici e ricercatori di economia aziendale provenienti da tutte le università italiane hanno partecipato alla prima delle due giornate del X Convegno Nazionale della Società Italiana dei Docenti di Ragioneria e di Economia Aziendale (SIDREA), che si chiuderà domani ad Ancona. L’evento è organizzato dal Dipartimento di Management dell’Università Politecnica delle Marche e nasce anche dalla collaborazione fra l’associazione accademica e il Consiglio Nazionale dei Commercialisti che contribuisce sul piano scientifico e di supporto organizzativo.

Sviluppo sostenibile, intelligenza artificiale e capitale umano. Prospettive e sfide per l’economia aziendale e le professioni contabili” è il titolo del Convegno. Riflettori puntati, quindi, sull’impatto che la dimensione strategica dello sviluppo sostenibile e la rivoluzione dell’intelligenza artificiale produrranno sull’economia aziendale, sui processi operativi e decisionali nelle aziende e sulle modalità di svolgimento delle professioni contabili.

“Fra i temi affrontati nel convegno – afferma il Professor Stefano Marasca, Presidente di Sidrea – un’attenzione particolare è riservata all’impatto dell’intelligenza artificiale generativa (Gen AI) sul processo decisionale. Da una serie di sperimentazioni fatte in ambito di controllo strategico, emergono risultati eccellenti in termini di velocità di produzione delle informazioni e, quindi, di riduzione dei tempi di elaborazione. Altrettanto rilevanti sono i risultati in termini di ricchezza delle informazioni fornite, di alternative decisionali proposte, di analisi predittive e, perfino prescrittive, indicando alla piattaforma un determinato obiettivo da conseguire”.  Per Marasca “meno entusiasmanti si profilano tali risultati sul piano qualitativo. Persistono, dal lato dell’output informativo prodotto e dell’uso che il decisore ne può fare, diverse criticità. A titolo esemplificativo, non essendo chiaro come la Gen AI sceglie gli algoritmi per rispondere alle richieste, si possono generare indicazioni fuorvianti che, inevitabilmente, provocano una sorta di resistenza cognitiva o, quantomeno, la necessità di approfondire, capire, verificare. In questo modo i formidabili saving temporali ottenuti a livello di elaborazione vengono erosi dal tempo necessario per le analisi ex post. In sintesi – conclude – ancora la Gen AI appare un formidabile strumento di potenziamento delle capacità umane ma non di sostituzione. Serve però che le capacità di dialogare con gli applicativi e di giudizio critico sulle risposte fornite siano costantemente affinate. Solo così avremo la massima efficacia dall’uso dell’augmented intelligence (capitale umano + Gen AI)”.

Per il presidente dei commercialisti, Elbano de Nuccio “il mondo delle professioni attraversa una fase di straordinaria evoluzione. Tra i primari fattori che scuotono l’attuale scenario spicca la necessità di apprendere in che modo gestire, da un lato, gli impatti connessi allo sviluppo sostenibile e alle variabili ESG sui processi e sull’organizzazione aziendale e, dall’altro, gli effetti generati dall’intelligenza artificiale sulla struttura del sistema sociale ed economico. Esiste oggi un sensibile mismatch tra le competenze indispensabili per governare questi fenomeni e gli approcci adeguati a implementare misure preventive ai fini del consolidamento e della tutela della continuità aziendale”. Il numero uno dei commercialisti lancia poi un appello affinché “professione e accademia potenzino la loro collaborazione, cercando di muoversi insieme, con agilità, tra i due piani dell’AI e dello sviluppo del capitale umano, nella consapevolezza che i due ambiti andranno necessariamente a fondersi e, in talune circostanze, a confliggere, se non saremo bravi a comprendere i fattori che ne determinano l’evoluzione, i fenomeni che ne definiscono i caratteri”.

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IVA e-commerce 2026: novità normative e adempimenti fiscali
Videocorso del: 27 Marzo 2026 alle 09.30 - 12.30 (Durata 3 hh) Cod. 242725 Accreditato presso l'ODCEC di Patti (ME) per il riconoscimento di n. 3 crediti formativi. La partecipazione è valida esclusivamente in modalità live.
Tool Applicativi 16/02/2026
Estromissione dell'immobile strumentale dell'imprenditore (2026)
In relazione alla procedura di estromissione agevolata dell'immobile strumentale dell'imprenditore individuale, riaperta da parte della legge di Bilancio 2026 (art. 1, co. 41, L. 199/2025) e da porre in essere entro il 31/05/2026, il tool agevola la determinazione delle imposte dovute a seguito dell'estromissione in relazione: sia agli aspetti Iva (autofattura di estromissione; rettifica della detrazione) che agli aspetti delle imposte dirette (imposta sostitutiva ed Irpef). Inoltre, agevola i calcoli per l'eventuale rettifica Iva (nonché per la integrazione dell'imposta di registro per gli immobili eventualmente locati a terzi ante estromissione.
Info Fisco 031 / 2606/03/2026
Sospensione perdite - Decadenza e responsabilità degli amministratori
Nella prossima campagna bilanci del 2026 le società ove abbiano rilevato perdite nell’esercizio 2020 che siano state temporaneamente sospese in applicazione delle disposizioni del periodo emergenziale Covid-19 dovranno necessariamente assumere i provvedimenti volti alla loro copertura, se non già intervenuta nel frattempo. Si fa il punto della situazione, anche alla luce delle eventuali responsabilità degli amministratori.
Info Flash Fiscali 043 / 2606/03/2026
Iva opzionale nel trasporto e logistica - La dichiarazione iva
Nella Dichiarazione Iva 2026 ha debuttato il nuovo regime, assimilato allo split payment, riferito ai servizi di trasporto merci/di logistica, introdotto dalla legge di Bilancio 2025. In particolare nel modello viene richiesta l’indicazione separata di tali tipologie di servizi rispetto alle altre operazioni in split payment con: sdoppiamento del rigo VE38 per indicare l’imponibile e l’Iva (versata dal committente) in relazione al mod.
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Servizi accessori alla prestazione alberghiera - Aliquota Iva applicabile
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Rata di febbraio rottamazione-quater, tempo fino al 9 marzo per versare
I contribuenti hanno ancora a disposizione alcuni giorni per regolarizzare la rata della rottamazione-quater originariamente in scadenza il 28 febbraio scorso. Grazie ai cinque giorni di tolleranza previsti dalla normativa e ai differimenti applicati quando i termini coincidono con giorni festivi, i versamenti saranno considerati tempestivi se effettuati entro lunedì 9 marzo 2026.
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No al redditometro per le autovetture utilizzate nell’esercizio dell’attività di impresa
I beni strumentali all’attività d’impresa utilizzati in modo promiscuo non possono essere identificati in automatico come beni indici personali. Lo ha stabilito la Cassazione con l’ordinanza 4676 del 2 marzo 2026, con cui ha accolto il ricorso del contribuente.
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È stato pubblicato nella G.U. di ieri, in vigore da oggi, il DLgs. 9 febbraio 2026 n. 28, recante disposizioni di adeguamento del Testo unico della finanza (TUF) di cui al DLgs. 58/1998 alla normativa europea. Il provvedimento interviene sul TUF al fine di assicurare: l’adeguamento al Reg.
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Direttiva Iva: per essere "buono", non basta essere "buono sconto"
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Frode bancaria e phishing: l'obbligo di rimborso immediato prevale sulla colpa del cliente
Nelle conclusioni presentate il 5 marzo 2026 relative alla causa C-70/25, l'avvocato generale della Corte di Giustizia dell'Unione Europea ha delineato un quadro di forte tutela per gli utenti dei servizi finanziari. Il principio cardine stabilito è che la banca è obbligata al rimborso immediato di ogni operazione di pagamento non autorizzata, indipendentemente dalla valutazione che l'istituto possa fare sul comportamento del cliente.
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Ritardo aereo e responsabilità del vettore: i nuovi limiti alle "circostanze eccezionali"
Con la recente sentenza T-656/24 del 4 marzo 2026 , il Tribunale della Corte di Giustizia UE ha stabilito un importante principio in materia di diritti dei passeggeri e compensazione pecuniaria. La pronuncia chiarisce che una compagnia aerea non può invocare eventi straordinari accaduti in un volo precedente per negare il risarcimento su una tratta successiva, se il ritardo di quest'ultima deriva da una decisione autonoma del vettore che ne rappresenti la causa determinante.
Notizie Flash 06/03/2026
Verso il rilancio manifatturiero: l'Europa vara l'Industrial Accelerator Act
Il 4 marzo 2026, la Commissione europea ha presentato ufficialmente una proposta legislativa di portata storica denominata Industrial Accelerator Act (IAA). Questa misura nasce con l'obiettivo ambizioso di stimolare la domanda interna di tecnologie e prodotti a basse emissioni di carbonio fabbricati all'interno dell'Unione, cercando di contrastare una concorrenza globale sempre più aggressiva e sleale.