Provviste imbarcate.: obbligatoria l’annotazione sul registro di bordo

Con la risposta n. 325/2019, l'Agenzia delle Entrate, relativamente al caso di un contribuente:

• che svolge attività per le quali vengono effettuati acquisti di provviste e dotazioni di bordo assimilati alle cessioni all’esportazione, e che al momento dell’acquisto, produce una dichiarazione di non imponibilità Iva al fornitore, che emette fattura ai sensi dell’articolo 8-bis Dpr n.633/1972, indicando la finalità e la destinazione della merce.
  I dati della fattura vengono annotati in un apposito registro, come prova dell’avvenuto imbarco.
• chiede, considerata l'introduzione della fattura elettronica, di sapere se sia possibile essere esonerati dalla tenuta del registro

chiarisce che:

• con la risoluzione n. 2/2017 l'Agenzia ha fornito chiarimenti in merito alla corretta interpretazione della nozione di "navi adibite alla navigazione in alto mare", rilevante per l'applicazione del regime di non imponibilità Iva, e ha chiarito che la condizione della prevalenza dei viaggi effettuati in alto mare deve essere provata sulla base della “documentazione ufficiale”.
• Con la risoluzione n. 6/2018, le Entrate hanno precisato che è tale ogni documentazione proveniente dall’armatore o da colui che ha la responsabilità della nave (il capitano), idonea a indicare, in maniera precisa e coerente, le tratte marittime effettuate dalla nave.

Rientrano nel novero della documentazione ufficiale, ad esempio:

• il giornale di navigazione o il giornale di bordo tenuto dal comandante della nave
• la cartografia dei viaggi, i dati e le informazioni estratte dagli eventuali sistemi di navigazione satellitare o di trasponder
• i contratti commerciali, le fatture e i relativi mezzi di pagamento. 

La risoluzione affronta anche il caso in cui l’acquirente non sia in grado di esibire al fornitore la documentazione ufficiale. In tale ipotesi, il fornitore può emettere fattura in regime di non imponibilità, ma sulla base di una dichiarazione  nella quale l’armatore, il comandante della nave o chi ha la responsabilità gestionale effettiva attesta che la nave è adibita “effettivamente e prevalentemente” alla navigazione in alto mare.
 
Tutto ciò premesso, l’Agenzia conclude che per provare l'avvenuto imbarco delle provviste delle e dotazioni, è necessaria la registrazione della fattura su apposito registro. Inoltre sulla copia cartacea del documento contabile il capitano deve annotare la propria dichiarazione dell’avvenuto imbarco.